东莞市城市轨道交通2号线三期工程(虎门火车站(不含)~交椅湾站段)信号系统采购项目

东莞市城市轨道交通2号线三期工程(虎门火车站(不含)~交椅湾站段)信号系统采购项目

发布于 2026-10-12

招标详情

东莞轨道公交集团有限公司
联系人联系人29个

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可引荐人脉可引荐人脉639人

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历史招中标信息历史招中标信息232条

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本单位近五年家具类项目招标6次,合作供应商4个,潜在供应商3个
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**市城市轨道交通2号线****点击查看车站(不含)~交椅湾站段)信号系统采购项目

招标人:****点击查看

建设规模:**2号线****点击查看车站(不含)-交椅湾站(以下简称本工程),起于一、****点击查看车站,止于交椅湾站,线路全长约17.1km,其中高架段长约0.202km,过渡段长约0.210km,地下段长约16.718km,共设车站9座,平均站间距1.95km,全部为地下站。设停车场1座。控制中心利用2号线一、二期****点击查看控制中心。本工程计划2028年上半年接入既有一、二期工程,实现一、二、三期贯通运营

**2号线****点击查看车站(不含)-交椅湾站)信号系统采购项目包括软硬件设备、随机附件、专用测试仪器及工具、伴随服务等,投标人提供的信号系统应保证与既有2号线一、二期工程信号系统相互兼容,并能进行有效的衔接及整合,从而满足本工程与既有工程贯通运营的要求。投标人应自行调查既有设备配置状况和运营状况。2026年10月前,投标人根据招标人要求,分批次完成到货,信号车载设备到货时间须满足车辆生产调试进度要求;2028年1月前完成综合联调,并出具空载试运行的独立安全认证证书;2028年上半年初期运营,并在系统设备投入载客运营前,向招标人提交本项目的安全评估报告和安全认证证书(具体见招标文件)。招标人保留调整的权力。

工程建设工期:本线路的项目建设周期详见用户需求书,招标人可根据线路工程的实际情况对工期计划进行提前、延后或调整。

项目最高投标限价(即招标控制价)为:145,315,486.73元。

****点击查看委员会综合评审,评标委员会全体成员根据招标文件第四章《评标办法》向招标人推荐定标候选人名单如下(排名不分先后):

定标候选人:****点击查看公司;

定标候选人:南****点击查看公司;

定标候选人:通号城市****点击查看公司;

定标候选人:西门子交通****点击查看公司,****点击查看**公司;

定标候选人:新誉庞****点击查看公司;

定标候选人:****点击查看**公司;

项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年家具类项目共招标过 6 次; 共合作家具供应商 4 个
上次中标企业上次中标企业: 卡斯****公司
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核心业务: 台桌类, 中标 4次, 占比 50.0%
重点地区: 广东, 中标 3次, 占比 37.5%
中标业绩: 上一年中标 1 次, 中标金额 480.0 万
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 3 个, 其中与甲方合作关系紧密的 0 家
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广东****公司较弱
核心业务: 椅凳类, 中标 2 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 2 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0 万
中铁****公司较弱
核心业务: 椅凳类, 中标 3 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 3 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0 万
中铁****公司较弱
核心业务: 椅凳类, 中标 1 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 1 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 1 次, 中标金额 120.0 万
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