黔桂铁路增建二线站前工程（南宁局管段）施工总价承包

黔桂铁路增建二线**工程（**局管段）施工总价承包

建设地点： **壮族自治区**市市辖区市辖区

建设规模： 黔桂铁路增建二线工程**局管段洛满至局界K24+500～K306+600段增二线长238.277km（含**段234.622km、**段3.655公里），共7处换边、2段双绕，含**焦柳上行疏解线4.892km、改建金红支线2.288km、既有线病害整治以及引入**枢纽**至洛满段站后改造、**车辆段、机务段改造等相关工程。

招标范围

招标范围： 黔桂铁路增建二线工程**局管段ZD1K41+973至K306+600段**工程。

标段划分:本次招标共分为 5 个标段，标段号：

QGEXZQ1,QGEXZQ2,QGEXZQ3,QGEXZQ4,QGEXZQ5,

计划工期： 1460 日历天，计划开工日期 2025年10月01日 ，计划竣工日期 2029年09月30日

QGEXZQ1，工程数量为：**工程，长度30.5km，主要包括路基9段/25.2km，桥梁4座/1286m，隧道2座/771m，改建车站2座，正线239km及焦柳联络线、金红支线铺轨，全线T梁制架及桥面系（除吊围栏及检查设施外），里程/范围：ZD1K41+973～ZD1K72+456（**凤隧道出口~**村双线中桥大里程路基段）。

QGEXZQ2，工程数量为：**工程，长度70.4km，主要包括路基27段/59.885km，桥梁17座/2225.5m（含吊围栏及检查设施），隧道4座/2025m，棚洞2座/188.5m，改建车站3座。，里程/范围：ZD1K72+456～ZD1K142+920（**村双线中桥大里程路基段至都街双线中桥大里程路基段）。

QGEXZQ3，工程数量为：**工程，长度43.8km，主要包括路基21段/18290.5m，桥梁13座/3267.1m（含吊围栏及检查设施），隧道8座16112m，棚洞3座/404m，其中板坡棚洞（长200m）和新六甲隧道（长4581m）按Ⅰ级高风险管理，新拉之洞2号隧道（长2015m）按Ⅱ级高风险管理；改建车站2座，**车站1座。，里程/范围：ZD1K142+920～ZD1K186+732（都街双线中桥大里程路基段至大莫左线中桥大里程路基段）。

QGEXZQ4，工程数量为：**工程，长度30.4km，主要包括路基12段/3515.2m，桥梁12座/3854.8m（含吊围栏及检查设施），隧道9座/22849.1m，其中新打场2号隧道（长3939.6m）按Ⅱ级高风险管理，改建车站1座。，里程/范围：ZD1K186+732～YDK218+678（大莫左线中桥大里程路基段至马朝右线中桥桥尾）。

QGEXZQ5，工程数量为：**工程，长度46.6km，主要包括路基50段/10123.5m，桥梁38座/10884.3m（含吊围栏及检查设施），隧道22座/20607.3m，明洞2座/110m。其中新威明隧道（长1605m）按Ⅰ级高风险管理、吉朗隧道（1754.3m）按Ⅱ级高风险管理；改建车站3座。，里程/范围：YDK218+678～K306+600（马朝右线中桥桥尾至局界）。

2.3 其他说明： /

中标候选人

中标人名称：****点击查看集团有限公司

中标价（元）：****点击查看876095

黔桂铁路**段增建二线工程**局范围**工程施工总价承包

项目概况：

建设地点： **省****点击查看县麻尾镇

建设规模： 建设地点：**省境内。建设规模：黔桂铁路**段增建二线K254+230~ZDK257+670、K306+465至小西堡线路所，含**枢纽相关工程, **段正线长度176.807km，建筑长度180.596km，其中**局管段正线长173.23km，建筑长度177.021km。其中**局管段换边段7.09km，单绕段124.322km，并行段36.005km；**外绕段左线单线长1.300km，右线单线长3.053km，双线并行段长12.000km。****点击查看车站8个，其中中间站6个（**1个），越行站2个；封闭车站10个。移址****点击查看牵引变电所，增容改造既有黔桂铁路共5座牵引变电所。 本项目可研批复的主要技术标准如下： （1）铁路等级：I级。 （2）正线数目：双线。 （3）线间距：不小于4.2米。 （4）旅客列车设计速度：增建二线160km/h，**外迁段120km/h，既有线维持现状。 （5）最小曲线半径：增建二线160km/h区段一般2000m、困难1600m，120km/h区段一般1200m、困难800m，既有线维持现状。 （6）限制坡度：6‰、加力坡13‰。 （7）牵引种类：电力牵引。 （8）机车类型：HXD系列。 （9）牵引质量：4000吨。 （10）到发线有效长：880米。 （11）闭塞类型：自动闭塞。

招标范围

招标范围： ①黔桂铁路**段增建二线**局范围正线**工程：局界至小西堡线路所K306+600～YK563+680，其中**移站工程下寨（K414+142.14）～绿荫湖（K512+250）**左线1.211km，**右线2.991km，双线绕行段正线长度11.982km。②**枢纽相关**工程：包含**枢纽机务车辆设施更新改造，**南站改建等相关工程。③既有线病害整治**工程：既有黔桂铁路沿线的危岩落石、桥涵病害（结构性病害、水害）、隧道内病害（隧道衬砌劣损，隧道水害，隧道衬砌裂缝、渗漏水，隧底病害等）、隧道内无砟轨道裂损病害等内容进行重点整治。④瓮马铁路同步实施**工程：瓮马南延线正线（DK39+050.000～DK39+758.739 ）和疏解线（SDK2+910.00～SDK3+215.909、SDK1+740.00～SDK1+858.00）同步实施**工程。对应概算章节的主要内容为：第一章“拆迁及征地费用”：改移道路、砍树挖根、人行**、改河（沟渠）、公**、防撞护桥、通航行洪补救措施等全部建筑工程、临时用地（含复垦）等。第二章“路基”：全部内容。第三章“桥涵”：全部内容。第四章“隧道及明洞”：含隧道消防（给排水）、隧道接触网预埋槽道，不含隧道照明、隧道防灾通风、隧道防灾救援（电力、机械）、隧道设备防护门、隧道洞室(暖通)等四电相关工程。第五章“轨道”：全部内容。第六章“通信、信号、信息及灾害监测”：信号贯通地线。第九章“其他运营生产设备及建筑物”：仅含27节站场（站台墙、平过道、地道改造（结构）、**地道（结构）、综合管沟、线间步板、站区封闭围墙、通站通所道路、排水槽、栅栏等）。第十章“大型临时设施和过渡工程”：除信号、电力、电气化及房建过渡工程外的全部内容。第十一章“其他费用”：仅包括安全生产费、营业线施工配合费、既有线监测、临时用地复垦方案报告编制费、桥梁线性监控费。标段范围内既有线病害整治工程。

标段划分:本次招标共分为 4 个标段，标段号： ****点击查看,QGEXZQ-2,QGEXZQ-3,QGEXZQ-4,

计划工期： 1460 日历天，计划开工日期 2025年10月01日 ，计划竣工日期 2029年09月30日

****点击查看，工程数量为：1.第一章“拆迁及征地费用”：改移道路等。2.第二章“路基”：全部内容。3.第三章“桥涵”：除T梁预制架设及T梁桥面系之外的桥梁所有内容。4.第四章“隧道及明洞”：含隧道消防（给排水）等，不含隧道照明等四电相关工程。5.第五章“轨道”：CPIII测设等。6.第六章“通信、信号、信息及灾害监测”：信号贯通地线。7.第九章“其他运营生产设备及建筑物”：仅含27节站场（站台墙、栅栏等）。8.第十章“大型临时设施和过渡工程”：除信号、电力、电气化及房建过渡工程外的全部内容。9.第十一章“其他费用”：仅包括安全生产费等。10.本标段里程范围内的既有线病害整治工程，里程/范围：1.**：K306+600~ZDK357+698.51段。2.既有线病害整治：局界K306+600~弯河大桥0#桥台K357+466。

QGEXZQ-2，工程数量为：1.第一章“拆迁及征地费用”：改移道路等。2.第二章“路基”：全部内容。3.第三章“桥涵”：除T梁预制架设及T梁桥面系之外的桥梁所有内容。4.第四章“隧道及明洞”：含隧道消防（给排水）等，不含隧道照明等四电相关工程。5.第五章“轨道”：CPIII测设等。6.第六章“通信、信号、信息及灾害监测”：信号贯通地线。7.第九章“其他运营生产设备及建筑物”：仅含27节站场（站台墙、栅栏等）。8.第十章“大型临时设施和过渡工程”：除信号、电力、电气化及房建过渡工程外的全部内容。9.第十一章“其他费用”：仅包括安全生产费等。10.本标段范围内既有线病害整治工程和负责**1至2标小型构件预制，里程/范围：1.**：YDK357+698.51~YDK409+198。2.既有线病害整治：弯河大桥0#桥台K357+466~假谷坡隧道进口K402+430。

QGEXZQ-3，工程数量为：1.第一章“拆迁及征地费用”：改移道路等。2.第二章“路基”：全部内容。3.第三章“桥涵”：含标段范围内的全部内容和全线T梁预制架设及桥面系。4.第四章“隧道及明洞”：含隧道消防（给排水）等，不含隧道照明等四电相关工程。5.第五章“轨道”：CPIII测设等。6.第六章“通信、信号、信息及灾害监测”：信号贯通地线。7.第九章“其他运营生产设备及建筑物”：仅含27节站场（站台墙、栅栏等）。8.第十章“大型临时设施和过渡工程”：除信号、电力、电气化及房建过渡工程外的全部内容。9.第十一章“其他费用”：仅包括安全生产费等。10.本标段范围内既有线病害整治工程，里程/范围：1.**：YDK409+198~YDK520+895.35段。（短链：83.199km）2.瓮马铁路同步实施的**土建、铺架工程。3.既有线病害整治：假谷坡隧道进口K402+430~**隧道出口K426+729.1。

QGEXZQ-4，工程数量为：1.第一章“拆迁及征地费用”：改移道路等。2.第二章“路基”：全部内容。3.第三章“桥涵”：除T梁预制架设及T梁桥面系之外的桥梁所有内容。4.第四章“隧道及明洞”：含隧道消防（给排水）等，不含隧道照明等四电相关工程。5.第五章“轨道”：CPIII测设等。6.第六章“通信、信号、信息及灾害监测”：信号贯通地线。7.第九章“其他运营生产设备及建筑物”：仅含27节站场（站台墙、栅栏等）。8.第十章“大型临时设施和过渡工程”：除信号、电力、电气化及房建过渡工程外的全部内容。9.第十一章“其他费用”：仅包括安全生产费等。10.本标段范围内既有线病害整治工程和负责**3至4标小型构件预制，里程/范围：1.**：YDK520+895.35~YDK563+680段。2.**枢纽内相关土建工程。3.既有线病害整治：**隧道出口K426+729.1~YK563+680。

其他说明：

中标候选人

1、标段编号：****点击查看(标段名称：黔桂二线**1标)

第一名：****点击查看;经评审的投标报价(元)：****点击查看627213

第二名：****点击查看集团有限公司 经评审的投标报价(元)：****点击查看797108

第三名：****点击查看公司 经评审的投标报价(元)：****点击查看656221

2、标段编号：QGEXZQ-2(标段名称：黔桂二线**2标)

第一名：****点击查看公司;经评审的投标报价(元)：****点击查看102927

第二名：****点击查看公司 经评审的投标报价(元)：****点击查看098101

第三名：****点击查看集团有限公司 经评审的投标报价(元)：****点击查看097325

3、标段编号：QGEXZQ-3(标段名称：黔桂二线**3标)

第一名：****点击查看集团有限公司 ****点击查看集团****点击查看公司 联合体;经评审的投标报价(元)：****点击查看586750

第二名：****点击查看集团有限公司 经评审的投标报价(元)：****点击查看688520

第三名：****点击查看公司 经评审的投标报价(元)：****点击查看681182

4、标段编号：QGEXZQ-4(标段名称：黔桂二线**4标)

第一名：****点击查看公司;经评审的投标报价(元)：****点击查看902341

第二名：****点击查看集团有限公司 经评审的投标报价(元)：****点击查看908034

第三名：****点击查看集团有限公司 经评审的投标报价(元)：****点击查看056892

包兰铁路**至**段扩能改造工程YZZQ－1、YZZQ－2标段施工总价承包

项目概况

建设地点：包兰铁路**南站至黄羊湾站段，**枢纽、**地区。

建设规模：工程范围：包兰铁路**南站至黄羊湾站段，**枢纽、**地区相关工程。主要技术指标：铁路等级Ⅰ级，正线数目双线，旅客列车设计速度160公里/小时，部分改建困难段落维持既有标准，最小曲率半径一般2000米、困难1600米，局部维持既有，限制坡度6‰，牵引种类电力，机车类型CR200J、HXD系列，牵引质量5000吨，到发线有效长1050米，闭塞类型自动闭塞。建设方案及主要工程内容：（一）包兰铁路**南至黄羊湾段沿既有线增建二线，长约123公里，既有线提速改造并整治病害，关闭余丁、铁桶堡、小坝等11座车站。实施**、**、**3站站房改建和客运设施升级改造，满足动车组列车客运作业需求。（二）**枢纽****点击查看南至太中银铁路疏解线5.4公里，**客整所增设动集动车组运用整备设施。（三）**地区迎水桥站由二级四场改建为三级五场，**出发场、设5条到发线，调车场增设3条调车线，新增编组站综合自动化系统。****点击查看机务段适应性改建。投资估算：项目投资总额67.7亿元，其中静态投资63.8亿元，建设期贷款利息1.3亿元，机车车辆购置费2.6亿元。

招标范围

包兰铁路**至**段扩能改造工程范围内临时用地、道路、沟渠改移、便线、便道、拌合站等大临及过渡工程。车站站台墙和站台填筑及站台风雨棚、站区四电房屋及站内旅客地道主体工程。区间和站场路基及附属工程，区间的四电房屋（含消防）及通所道路等相关配套工程。桥涵、站改、环保绿化、声屏障工程，机械工程，机务工程，车辆工程；其他与该里程范围相关的工程及既有设备、建筑（构筑物）拆除等。**枢纽太中银铁路至**南站（不含）疏解线工程（不含房屋、铺架、四电工程）。全线****点击查看基地）。**站及迎水桥站改相关工程（不含房屋、四电工程）。

标段划分：结合工程特点，为合理安排和组织实施，本次施工招标分为2个标段。

计划工期：1277日历天，计划开工日期2025年11月1日，计划竣工日期2029年4 月30 日。

其他说明： / 。

中标候选人：

YZZQ-1标段

中标人：****点击查看工程局****点击查看公司

中标价（元）：****点击查看280507

YZZQ-2标段

中标人：****点击查看公司

中标价（元）：****点击查看196044

包兰铁路**至**段扩能改造工程YZZH－QD、YZZH－RD标段施工总价承包

项目概况

建设地点：包兰铁路**南站至黄羊湾站段，**枢纽、**地区。

建设规模：工程范围：包兰铁路**南站至黄羊湾站段，**枢纽、**地区相关工程。主要技术指标：铁路等级Ⅰ级，正线数目双线，旅客列车设计速度160公里/小时，部分改建困难段落维持既有标准，最小曲率半径一般2000米、困难1600米，局部维持既有，限制坡度6‰，牵引种类电力，机车类型CR200J、HXD系列，牵引质量5000吨，到发线有效长1050米，闭塞类型自动闭塞。建设方案及主要工程内容：（一）包兰铁路**南至黄羊湾段沿既有线增建二线，长约122.95公里，既有线提速改造并整治病害，关闭余丁、铁桶堡、小坝等11座车站。实施**、**、**3站站房改建和客运设施升级改造，满足动车组列车客运作业需求。（二）**枢纽****点击查看南至太中银铁路疏解线5.37公里，**客整所增设动集动车组运用整备设施。（三）**地区迎水桥站由二级四场改建为三级五场，**出发场、设5条到发线，调车场增设3条调车线，新增编组站综合自动化系统。****点击查看机务段适应性改建。投资估算：项目投资总额67.7亿元，其中静态投资63.8亿元，建设期贷款利息1.3亿元，机车车辆购置费2.6亿元。

招标范围

包兰铁路**至**段扩能改造工程范围内的通信、信号、信息、电力、接触网、供变电(含过渡)工程。其他与该里程范围相关的四电工程及既有设备拆除等。

标段划分：结合工程特点，为合理安排和组织实施，本次施工招标分为2个标段。

计划工期：1277日历天，计划开工日期2025年 11 月 1 日，计划竣工日期 2029 年 4 月 30 日。

中标情况：

中标人：****点击查看集团有限公司

中标价（元）：****点击查看09444

**漳湾港铁路专用线围填海工程

项目概况与招标范围

建设地点：**市。

工程建设规模：本项目围填海工程布置于鸟屿和官沪岛之间，根据实际地形并结合现有塘埂情况**护岸，护岸结构采用斜坡堤结构型式。**护岸总长2073.888m（以坡顶线计算）。围填海工程用海面积82.5827hm2，其中，陆域形成面积76.827hm2，护岸边坡用海5.7557hm2，场区内交地高程为+5.0m，本工程概算总投资56908.98万元，其中**投资为49856.02万元。具体以施工图纸及工程量清单为准。

招标范围和标段内容：本项目围填海工程布置于鸟屿和官沪岛之间，根据实际地形并结合现有塘埂情况**护岸，护岸结构采用斜坡堤结构型式。**护岸总长 2073.888m（以坡顶线计算）。围填海工程用海面积 82.5827 hm2，其中，陆域形成面积 76.827 hm2，护岸边坡用海 5.2643 hm2。场区内交地高程为+5.0m。具体以施工图纸及工程量清单为准。

工期要求：总工期600（不含堆载预压时间，实际堆载预压时间根据设计要求结合现场实际情况确定）日历天。

质量要求：满足施工图设计和规范要求，达到合格标准。

中标情况：

中标候选人：****点击查看公司

投标报价：****点击查看91470 元

****点击查看至**高速铁路工程**至**段跨河桥梁消除和减轻影响措施提标工程施工2标

项目概况

****点击查看至**高速铁路工程**至**段位于**市，跨越沂河2次、沭河1次、祊河1次、邳苍分洪道1次。**沂河特大桥在**市**区李官镇苏家埠村东、**市**区汤头街道沂河村西跨越沂河，在河道管理范围内全长1178m。**祊河特大桥在**市**区义堂镇北屠苏村东南跨越祊河，在河道管理范围内全长1358m。**沂河特大桥在**市**县庄坞镇湖埠山前村西跨越邳苍分洪道，在河道管理范围内全长1432.5m。**沂河特大桥在**市**县胜利镇胜利村东跨越沂河，在河道管理范围内全长984m。**沭河特大桥在**市**县红花镇大院子南村东南跨越沭河，在河道管理范围内全长1254.8m。

****点击查看至**高速铁路工程**至**段跨河桥梁消除和减轻影响措施提标工程施工标施工内容主要包括（1）**区：**沂河特大桥跨沂河的堤防加高、防汛道路等；（2）**区：**沂河特大桥跨沂河的堤防加高、防汛道路、排水沟、箱涵、堤防工程安全监测设施工程等，**祊河特大桥跨祊河的堤防加高、防汛道路、右岸堤防人形步道恢复、防浪墙、堤防工程安全监测设施工程等；（3）**县：**沂河特大桥跨邳苍分洪道的堤防加高、防汛道路、排水沟工程、堤防工程安全监测设施工程等；（4）**县：**沂河特大桥跨沂河的堤防加高、防汛道路、堤防工程安全监测设施工程等，**沭河特大桥跨沭河的堤防加高、防汛道路、堤防工程安全监测设施工程等。堤防加固均按照100年一遇防洪标准进行加固，修建防汛道路标准不低于现状防汛道路标准。

2.2标段划分及招标范围

本次招标共2个标段。

施工1标（**区、**区、**县）

招标范围为****点击查看至**高速铁路工程**至**段跨河桥梁消除和减轻影响措施提标工程施工1标，施工内容主要包括（1）**区：**沂河特大桥跨沂河的堤防加高、防汛道路等；（2）**区：**沂河特大桥跨沂河的堤防加高、防汛道路、排水沟、箱涵、堤防工程安全监测设施工程等，**祊河特大桥跨祊河的堤防加高、防汛道路、右岸堤防人形步道恢复、防浪墙、堤防工程安全监测设施工程等；（3）**县：**沂河特大桥跨邳苍分洪道的堤防加高、防汛道路、排水沟工程、堤防工程安全监测设施工程等，具体详见工程量清单和招标图纸。计划施工工期18个月。标段合同估算价约2968万元。

施工2标（**县）

招标范围为****点击查看至**高速铁路工程**至**段跨河桥梁消除和减轻影响措施提标工程施工2标（**县），施工内容主要包括**沂河特大桥跨沂河的堤防加高、防汛道路、堤防工程安全监测设施工程等，**沭河特大桥跨沭河的堤防加高、防汛道路、堤防工程安全监测设施工程等，具体详见工程量清单和招标图纸。计划施工工期18个月。标段合同估算价约2667万元。

中标情况

中标单位：淮河****点击查看公司

中标价（元）：****点击查看1592.56

****点击查看至**铁路DK269+668～DK300+000段**工程施工总价承包

建设地点： **维吾尔自治区境内

建设规模： ****点击查看至**铁路起自既有精霍铁路**站，利用精霍铁路向**布列开站接轨引出，**线路经**、**后翻越**接入既有库俄铁路库台克力克站，利用并改建既有库俄铁路接入南疆铁路，利用南疆铁路至**站。线路全长794公里，其中**布列开至库台克力克段全长455公里，利用精霍铁路42公里、库俄铁路69公里、南疆铁路228公里。同步建设布列开站**方向与本线联络线2.3公里，实施库俄铁路电气化改造69公里，对库俄铁路轨道、通信信号等基础设施按设计时速120公里改造，对克孜勒亚等4座车站实施适应性改造，配套改造**、**地区机车车辆设施。**布列开至****点击查看车站31座、****点击查看车站20座。

招标范围

招标范围： 巴音布鲁克隧道进口至巴音布鲁克站，里程范围DK269+668至DK300+000，线路长度23.97km，其中巴音布鲁克隧道长度14.482km/1座，隧道占比60.4%。包含巴音布鲁克、阿尔先及预留拉尔敦（部分）3****点击查看车站配套工程，含地道结构工程、站台墙、场地地面、站台雨棚、综合管沟、围墙、道路、排水沟、站场绿化，不含地道的装修工程以及旅客站台面）。 招标内容：第一章拆迁及征地费用中道路改移、临时用地795.4****点击查看政府包干范围、非临时用地招拍挂范围；第二章路基工程**场土石方82.8446万立方米及站场路基附属工程；第三章桥涵工程中**涵洞5座；第四章隧道及明洞中**隧道1座；第五章轨道工程中道床（无渣道床）12.756公里及线路有关工程；第九章其他运营生产设备及建筑物；第十章大型临时设施和过渡工程；第十一章安全生产费。（不含非安装设备、备品备件和备料）。

标段划分:本次招标共分为 1 个标段，标段号： SX,

计划工期： 1850 日历天，计划开工日期 2025年09月30日 ，计划竣工日期 2030年10月24日

SX，工程数量为：第一章拆迁及征地费用中道路改移、临时用地795.4****点击查看政府包干范围、非临时用地招拍挂范围；第二章路基工程**场土石方82.8446万立方米及站场路基附属工程；第三章桥涵工程中**涵洞5座；第四章隧道及明洞中**隧道1座；第五章轨道工程中道床（无渣道床）12.756公里及线路有关工程；第九章其他运营生产设备及建筑物；第十章大型临时设施和过渡工程；第十一章安全生产费。（不含非安装设备、备品备件和备料），里程/范围：DK269+668至DK300+000。

其他说明： /

中标情况：

中标人名称：****点击查看集团有限公司

中标价（元）：****点击查看748667